Kenmerke van freessnyers

Kort beskrywing:

Min. Bestel hoeveelheid:Min. 1 Stuk/Stukke.

Verskaf vermoë:1000-50000 stukke per maand.

Draaikapasiteit:φ1~φ400*1500mm.

Meulkapasiteit:1500*1000*800mm.

Verdraagsaamheid:0.001-0.01mm, dit kan ook aangepas word.

Grofheid:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, ens., volgens klante se versoek.

Lêerformate:CAD, DXF, STEP, PDF en ander formate is aanvaarbaar.

FOB prys:Volgens klante se tekening en aankoophoeveelheid.

Proses tipe:Draai, frees, boor, slyp, poleer, WEDM-sny, lasergravure, ens.

Materiaal beskikbaar:Aluminium, vlekvrye staal, koolstofstaal, titanium, koper, koper, legering, plastiek, ens.

Inspeksie toestelle:Alle soorte Mitutoyo-toetstoestelle, CMM, projektor, meters, reëls, ens.

Oppervlakbehandeling:Oksiedswarting, poleer, karboniseer, geanodiseer, chroom/sink/nikkelplatering, sandblaas, lasergravering, hittebehandeling, poeierbedekking, ens.

Voorbeeld beskikbaar:Aanvaarbaar, verskaf binne 5 tot 7 werksdae dienooreenkomstig.

Verpakking:Geskikte pakket vir lang tyd seewaardige of lugwaardige vervoer.

Hawe van laai:Dalian, Qingdao, Tianjin, Sjanghai, Ningbo, ens., Volgens klante se versoek.

Leityd:3-30 werksdae volgens die verskillende vereistes na ontvangs van die Gevorderde Betaling.

Stuur e-pos aan ons

Produkbesonderhede

Video

Produk Tags

Kenmerke van freessnyers

Wanneer daar met moeilik masjienbare materiale soos Hastelloy, waspaloy, Inconel en Kovar gewerk word, is bewerkingskennis en -ervaring baie belangrik. Tans is daar meer en meer toepassings van nikkel-gebaseerde legerings, wat hoofsaaklik gebruik word om 'n paar belangrike onderdele in lugvaart, mediese en chemiese nywerhede te vervaardig. Hierdie materiale het hoë sterkte, weerstand teen korrosie en kan uiters hoë temperature weerstaan. Sommige spesiale elemente word by die bogenoemde materiale gevoeg om voortreflike werkverrigting te verkry. Aan die ander kant word hierdie materiale egter ook besonder moeilik om te maal.

Ons weet dat nikkel en chroom die twee hoof bymiddels in nikkel-gebaseerde legerings is. Die byvoeging van nikkel kan die taaiheid van die materiaal verhoog, die byvoeging van chroom kan die hardheid van die materiaal verbeter, en die balans van ander komponente kan gebruik word om die slytasie van die gereedskap te voorspel. Ander elemente wat by die materiaal gevoeg word, kan die volgende insluit: silikon, mangaan, molibdeen, tantaal, wolfram, ens. Dit is opmerklik dat tantaal en wolfram ook die hoofkomponente is wat gebruik word om gesementeerde karbied te maak, wat die werkverrigting van gesementeerde karbied effektief kan verbeter, maar die byvoeging van hierdie elemente by die werkstukmateriaal maak dit moeilik om te frees, amper soos om een karbiedwerktuig met 'n ander te sny.

Waarom breek freessnyers wat ander materiale sny vinniger wanneer nikkel-gebaseerde legerings gemaal word? Dit is belangrik om dit te verstaan. Die bewerking van nikkel-gebaseerde legerings, die gereedskapkoste is hoog, en die koste is 5 tot 10 keer dié van die maal van algemene staal.

Nodeloos om te sê, hitte is die belangrikste faktor wat werktuiglewe beïnvloed wanneer nikkel-gebaseerde legerings gemaal word, want selfs die beste karbiedwerktuie kan deur oormatige snyhitte vernietig word. Die opwekking van uiters hoë snyhitte is nie net 'n probleem vir die maal van nikkellegerings nie. Wanneer hierdie legerings dus gemaal word, moet hitte beheer word. Daarbenewens is dit baie belangrik om die hittewaarde te ken wat gegenereer word wanneer daar met verskeie soorte gereedskap (hoëspoedstaalgereedskap, karbiedgereedskap of keramiekgereedskap) gemasjineer word.

Baie gereedskapskade hou ook verband met ander faktore, en substandaard toebehore en gereedskaphouers kan gereedskaplewe verkort. Wanneer die styfheid van die vasgeklemde werkstuk onvoldoende is en beweging plaasvind tydens sny, kan dit die breuk van die sementkarbiedmatriks veroorsaak. Soms ontwikkel klein krake langs die snykant, en soms breek 'n stuk die karbiedinsetsel af, wat dit onmoontlik maak om voort te sny. Hierdie versplintering kan natuurlik ook deur te harde karbied of te veel snylading veroorsaak word. Op hierdie tydstip moet hoëspoed-staalgereedskap vir verwerking oorweeg word om die voorkoms van versplintering te verminder. Natuurlik kan hoëspoed staalgereedskap nie hoër hitte soos gesementeerde karbied weerstaan nie. Presies watter materiaal om te gebruik, moet van geval tot geval bepaal word.