Mededingende prys vir China wat onderdele saamstel met OEM-diens

Kort beskrywing:


  • Min. Bestel hoeveelheid:Min. 1 Stuk/Stukke.
  • Verskaf vermoë:1000-50000 stukke per maand.
  • Draaikapasiteit:φ1~φ400*1500mm.
  • Meulkapasiteit:1500*1000*800mm.
  • Verdraagsaamheid:0.001-0.01mm, dit kan ook aangepas word.
  • Grofheid:Ra0.4, Ra0.8, Ra1.6, Ra3.2, Ra6.3, ens., volgens klante se versoek.
  • Lêerformate:CAD, DXF, STEP, PDF en ander formate is aanvaarbaar.
  • FOB prys:Volgens klante se tekening en aankoophoeveelheid.
  • Proses tipe:Draai, frees, boor, slyp, poleer, WEDM-sny, lasergravure, ens.
  • Materiaal beskikbaar:Aluminium, vlekvrye staal, koolstofstaal, titanium, koper, koper, legering, plastiek, ens.
  • Inspeksie toestelle:Alle soorte Mitutoyo-toetstoestelle, CMM, projektor, meters, reëls, ens.
  • Oppervlakbehandeling:Oksiedswarting, poleer, karboniseer, geanodiseer, chroom/sink/nikkelplatering, sandblaas, lasergravering, hittebehandeling, poeierbedekking, ens.
  • Voorbeeld beskikbaar:Aanvaarbaar, verskaf binne 5 tot 7 werksdae dienooreenkomstig.
  • Verpakking:Geskikte pakket vir lang tyd seewaardige of lugwaardige vervoer.
  • Hawe van laai:Dalian, Qingdao, Tianjin, Sjanghai, Ningbo, ens., Volgens klante se versoek.
  • Leityd:3-30 werksdae volgens die verskillende vereistes na ontvangs van die Gevorderde Betaling.
  • Produkbesonderhede

    Video

    Produk Tags

    gaan voort om 'n hupstoot te gee, om sekere itemkwaliteit te wees in ooreenstemming met mark- en koperstandaardvereistes. Ons firma het 'n uitstekende versekeringsprosedure wat toevallig ingestel is vir mededingende prys vir China wat onderdele met OEM-diens monteer, "Verander vir die groter!" is ons slagspreuk, wat beteken "'n Groter hele wêreld is voor ons, so kom ons is mal daaroor!" Verander vir jou groter! Is jy gereed?
    gaan voort om 'n hupstoot te gee, om sekere itemkwaliteit te wees in ooreenstemming met mark- en koperstandaardvereistes. Ons firma het 'n uitstekende versekeringsprosedure wat toevallig ingestel is virChina bewerking, Draaiende Onderdele, Ons oplossings het nasionale akkreditasievereistes vir gekwalifiseerde produkte van goeie gehalte, bekostigbare waarde, is deur individue regoor die wêreld verwelkom. Ons produkte sal voortgaan om binne die bestelling te verbeter en blyk uit te wees na samewerking met jou. Beslis, sou enige van daardie goedere vir jou nuuskierig wees, moet jy ons laat weet. Ons sal tevrede wees om u 'n kwotasie te verskaf sodra ons die gedetailleerde behoeftes ontvang het.

    Jou presisie bewerking vervaardiger

     

    PRESISIESE BEWERKING

    Presisiebewerking is 'n proses waarin die vorm of werkverrigting van die werkstuk deur verwerkingsmasjinerie verander word. Volgens die temperatuurtoestand van die werkstuk wat verwerk moet word, word dit verdeel in koue verwerking en warm verwerking. Normaalweg verwerking by kamertemperatuur, en veroorsaak nie chemiese of faseveranderinge van die werkstuk nie, word dit koue verwerking genoem. Oor die algemeen sal verwerking by hoër of laer as normale temperatuur die chemiese of faseverandering van die werkstuk veroorsaak, wat termiese verwerking genoem word. Koue verwerking kan verdeel word in snyverwerking en drukverwerking volgens die verskil in verwerkingsmetodes. Termiese verwerking sluit gewoonlik hittebehandeling, smee, giet en sweiswerk in.

    Groot presisie bewerking
    Close-up van generiese CNC-boortoerusting. 3D illustrasie.

    Motoronderdeleverwerking is die eenheid wat die geheel van motoronderdeleverwerking en die produkte wat die verwerking van motoronderdele bedien, uitmaak. As die grondslag van die motorbedryf, is motoronderdele noodsaaklike faktore om die volhoubare en gesonde ontwikkeling van die motorbedryf te ondersteun. Veral die huidige onafhanklike ontwikkeling en innovasie in die motorbedryf wat kragtig en in volle swang uitgevoer word, vereis 'n sterk onderdelestelsel om dit te ondersteun. Voertuigonafhanklike handelsmerke en tegnologiese innovasie vereis onderdele en komponente as die grondslag, en onafhanklike innovasie van onderdele en komponente het 'n sterk dryfkrag vir die ontwikkeling van die voertuigbedryf. Hulle beïnvloed en interaksie met mekaar. Daar is geen onafhanklike handelsmerk van volledige voertuie nie, en 'n sterk onderdelestelsel. Die R&D- en innovasievermoëns van die maatskappy is moeilik om te bars, en sonder die ondersteuning van 'n sterk komponentstelsel sal dit moeilik wees vir onafhanklike handelsmerke om groter en sterker te word.

    Onderdele verwys na individuele onderdele wat nie in masjinerie geskei kan word nie. Dit is die basiese komponente van die masjien en die basiese eenheid in die masjienvervaardigingsproses. Die vervaardigingsproses vereis oor die algemeen nie 'n monteerproses nie. Soos huls, bosse, moere, krukasse, lemme, ratte, nokke, verbindingsstangliggame, verbindingsstangkoppe, ens. Vir ons presisiebewerking is die verwerking baie streng, en die verwerkingsprosedures sluit in en uitsny in. Daar is spesifieke vereistes vir grootte en akkuraatheid, soos 1mm plus of minus mikrometer, ens. As die grootte te groot is, sal dit vermors word. Op hierdie tydstip is dit gelykstaande aan herverwerking, tydrowend en moeisaam, en soms word selfs die hele verwerkte materiaal geskrap. Dit het 'n toename in koste veroorsaak, en terselfdertyd is die onderdele beslis onbruikbaar.

    Sommige algemene toerusting kan nie vormverwerking voltooi nie, soos sommige holtes met klein R-hoeke; elektrodes word deur elektriese pols verwerk. Dit word gewoonlik van koper of grafiet gemaak. Die vinnige ontwikkeling van vormvervaardigingstegnologie het 'n belangrike deel van moderne vervaardigingstegnologie geword. Moderne vormvervaardigingstegnologie ontwikkel in die rigting van die versnelling van inligtingsdryf, die verbetering van vervaardigingsbuigsaamheid, ratse vervaardiging en stelselintegrasie. Dit word spesifiek gemanifesteer in die CAD/CAM-tegnologie van die vorm, die laser-snelprototiperingstegnologie van die vorm, die presisievormingstegnologie van die vorm en die ultra-presisie-verwerkingstegnologie van die vorm. Die vormontwerp gebruik die eindige-elementmetode en die grenselementmetode om die vloei-, verkoelings- en hitte-oordragproses uit te voer. Dinamiese simulasietegnologie, vorm-CIMS-tegnologie, gevorderde vervaardigingstegnologieë soos vorm-DNM-tegnologie en numeriese beheertegnologie is ontwikkel.

    Bewerking BMT

    Ander produkte en verpakkingsvoorbeeld

    22
    33
    Masjinering is 'n vervaardigingsterm wat 'n wye reeks tegnologieë en tegnieke insluit. Dit kan rofweg gedefinieer word as die proses om materiaal uit 'n werkstuk te verwyder deur gebruik te maak van kraggedrewe masjiengereedskap om dit in 'n beoogde ontwerp te vorm. Die meeste metaalkomponente en -onderdele vereis een of ander vorm van bewerking tydens die vervaardigingsproses. Ander materiale, soos plastiek, rubbers en papiergoedere, word ook algemeen deur bewerkingsprosesse vervaardig.

    Tipes bewerkingsgereedskap

    Daar is baie soorte bewerkingsgereedskap, en hulle kan alleen of saam met ander gereedskap gebruik word by verskeie stappe van die vervaardigingsproses om die beoogde deelgeometrie te bereik. Die belangrikste kategorieë bewerkingsgereedskap is:
    Vervelige gereedskap: Dit word tipies as afwerkingstoerusting gebruik om gate wat voorheen in die materiaal gesny is, te vergroot.
    Snygereedskap: Toestelle soos sae en skêre is tipiese voorbeelde van snywerktuie. Hulle word dikwels gebruik om materiaal met voorafbepaalde afmetings, soos plaatmetaal, in 'n gewenste vorm te sny.
    Boorgereedskap: Hierdie kategorie bestaan ​​uit tweesnydende roterende toestelle wat ronde gate parallel met die rotasie-as skep.
    Slypgereedskap: Hierdie instrumente pas 'n roterende wiel aan om 'n fyn afwerking te verkry of om ligte snitte op 'n werkstuk te maak.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Stuur jou boodskap aan ons:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Stuur jou boodskap aan ons:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons