Daar is twee soorte titaanerts op aarde, een is rutiel en die ander is ilmeniet. Rutiel is basies 'n suiwer mineraal wat meer as 90% titaandioksied bevat, en die inhoud van yster en koolstof in ilmeniet is basies half en half.
Tans is die industriële metode vir die voorbereiding van titanium om die suurstofatome in titaandioksied met chloorgas te vervang om titaniumchloried te maak, en dan magnesium as 'n reduseermiddel te gebruik om titanium te verminder. Die titaan wat op hierdie manier vervaardig word, is sponsagtig, ook genoem sponstitanium.
Titaanspons kan slegs na twee smeltprosesse in titaanblokke en titaniumplate vir industriële gebruik gemaak word. Daarom, hoewel die inhoud van titanium negende op die aarde is, is die verwerking en verfyning baie ingewikkeld, so die prys daarvan is ook hoog.
Tans is Australië die land met die volopste titaanbronne ter wêreld, gevolg deur China. Daarbenewens het Rusland, Indië en die Verenigde State ook oorvloedige titaanbronne. Maar China se titaanerts is nie van hoë graad nie, so dit moet steeds in groot hoeveelhede ingevoer word.
Titaan-industrie, die glorie van die Sowjetunie
In 1954 het die Raad van Ministers van die Sowjetunie 'n besluit geneem om 'n titaanbedryf te skep, en in 1955 is 'n duisend-ton VSMPO magnesium-titanium-fabriek gebou. In 1957 het VSMPO saamgesmelt met AVISMA lugvaarttoerustingfabriek en die VSMPO-AVISMA titanium industrie konsortium gestig, wat die bekende Avi Sima Titanium is. Die titaanbedryf van die voormalige Sowjetunie was sedert sy stigting in 'n leidende posisie in die wêreld, en is tot nou toe ten volle deur Rusland geërf.
Avisma Titanium is tans die wêreld se grootste, volledig industriële proses titanium legering verwerking liggaam. Dit is 'n geïntegreerde onderneming van die smelt van grondstowwe tot voltooide titaanmateriaal, asook die vervaardiging van grootskaalse titaanonderdele. Titaan is harder as staal, maar sy termiese geleidingsvermoë is slegs 1/4 dié van staal en 1/16 van dié van aluminium. In die proses van sny is die hitte nie maklik om te verdryf nie, en dit is baie onvriendelik vir gereedskap en verwerkingstoerusting. Gewoonlik word titaniumlegerings gemaak deur ander spoorelemente by titaan te voeg om aan verskeie vereistes te voldoen.
Volgens die kenmerke van titanium het die voormalige Sowjetunie drie soorte titaniumlegerings vir verskillende doeleindes gemaak. Een is vir die verwerking van plate, een is vir die verwerking van dele, en die ander is vir die verwerking van pype. Volgens verskillende gebruike word Russiese titaniummateriaal verdeel in 490MPa, 580MPa, 680MPa, 780MPa sterkte grade. Tans word 40% van Boeing se titaniumonderdele en meer as 60% van Airbus se titaniummateriaal deur Rusland verskaf.
Postyd: Jan-24-2022